高檔車投保難事出有因。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前大部分保險公司對高檔車業(yè)務(wù)，尤其是跑車都很謹(jǐn)慎。平安車險電話銷售人員明確地說，“我們不承保類似蘭博基尼這樣的跑車，相信其他保險公司也很少會承保這類車輛。”太平洋產(chǎn)險相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹，目前高檔車的業(yè)務(wù)量很少。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，高檔車投保難有三大原因：首先，由于車輛價值高，配件價格及維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴，大部分保險公司從風(fēng)險控制的角度考慮，不愿承保這類車輛。其次，高檔車客戶對保險公司理賠服務(wù)的要求非常高，需要高素質(zhì)的服務(wù)人員，且要有專用的服務(wù)流程，這也間接限制了部分保險公司介入此類業(yè)務(wù)。此外，往年的數(shù)據(jù)參考性不強(qiáng)，高檔車的保費(fèi)計算十分困難。對此，保險公司要么通過非常高的保費(fèi)變相拒保，要么通過較低的保費(fèi)大量承保，但后者往往無法提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，甚至連理賠都得不到保證。

　　也有少部分保險公司看好這一市場的潛力，力圖通過科學(xué)、合理的高檔車定價體系，對高檔車客戶進(jìn)行分類承保，使后者既能得到一定的保費(fèi)優(yōu)惠，又能獲得良好的服務(wù)。建立了一套科學(xué)的高檔車定價模型，通過對客戶定位、車輛類型、駕車人的違章記錄、理賠記錄進(jìn)行全面分析后計算費(fèi)率，有效控制高檔車的承保風(fēng)險。