美國：四次修不好直接退錢
作為世界第一汽車大國，美國在汽車消費者權益保護上經驗豐富，措施嚴密。
在紐約州，新車購買兩年或行駛里程達到1.8萬英里(約2.9萬公里)之前，存在不足以致命的質量問題，消費者向經銷商反映問題之后的最多27天內，廠家必須啟動車輛的維修工作，否則消費者可以直接要求退款或者更換新車。此外，如果車輛因為一個或者多個問題，累計因維修而無法使用的時間超過30天，消費者也將有權要求退款或者更換。在廠家或授權經銷商處經過四次以上維修仍無法解決問題時，消費者可以要求汽車企業退款或更換新車。
英國：銷售法幫忙無需“三包”
英國1979年頒布的《商品銷售法》。這部法律涵蓋了英國絕大部分消費品，汽車也包含在內。根據該法規定，產品銷售者必須向消費者提供符合銷售合同的商品，若產品與銷售商的承諾不相符，消費者有權要求退款，廠商如有疑問必須舉證產品達標。
日本：不靠“三包”靠協會
在日本，沒有類似汽車“三包”的政策，對汽車銷售之后的維修和更換，日本各大汽車生產商組成的日本汽車工業協會(JAMA)設立了糾紛處理機構“汽車產品責任咨詢中心”。而官方也并非撒手不管。1994年，日本頒布了《產品責任法》，其中規定了由于產品缺陷而引起的人身安全損失要追究責任，并明確規定用戶無需舉證缺陷的原因，這是對消費者權益的保護。
