歐洲年度車(chē)福特S-MAX閃耀亮相北京車(chē)展
2006年11月17日 ，福特汽車(chē)正式宣布將會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)本周一剛獲得歐洲年度車(chē)型大獎(jiǎng)的福特S-MAX運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(chē)，并計(jì)劃于明年初在其合資企業(yè)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)公司投入生產(chǎn)。為了讓中國(guó)消費(fèi)者一睹為快，國(guó)產(chǎn)S-MAX將會(huì)亮相此次北京車(chē)展，展現(xiàn)福特歐洲全新“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的魅力。這也是繼福特蒙迪歐和福克斯之后，福特汽車(chē)再次引進(jìn)福特歐洲嶄新的明星產(chǎn)品。福特S-MAX的國(guó)產(chǎn)將使得長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)進(jìn)入一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)”（Kinetic Design）的量產(chǎn)車(chē)型。由福特歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”代表了福特汽車(chē)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯。其獨(dú)特的線條和富于動(dòng)感的形態(tài)最早出現(xiàn)在2005年推出的iosis概念車(chē)上。為了使中國(guó)消費(fèi)者更直觀地感受“動(dòng)感設(shè)計(jì)”帶來(lái)的全新視覺(jué)沖擊，以及賦予車(chē)輛的獨(dú)特內(nèi)涵，福特汽車(chē)此次特意將iosis概念車(chē)也帶到了北京車(chē)展，并請(qǐng)來(lái)了福特歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)軍人物，執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)馬丁•史密思先生到現(xiàn)場(chǎng)闡述“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的理念。
“動(dòng)感的線條、三平面（Three-plane）的視覺(jué)效果、強(qiáng)有力的雙肩、粗獷的輪拱造型、挑高的腰線，從iosis概念車(chē)到S-MAX量產(chǎn)車(chē)身上，你都可以看到這些‘動(dòng)感設(shè)計(jì)’要素的清晰體現(xiàn)。 ” 馬丁•史密思先生如是說(shuō)。
S-MAX的前端以鮮明的楔角車(chē)頭為特征，富于動(dòng)感的前照燈又使它的外表多了一份果斷。霧燈是嵌入式的，高高地位于前保險(xiǎn)杠上，給車(chē)身增添了一種動(dòng)態(tài)美。牌照板下的大型倒梯形格柵與苗條的上格柵形成了互補(bǔ)，不僅鮮明體現(xiàn)了福特產(chǎn)品的DNA，同時(shí)也給前部外觀增添了一點(diǎn)霸氣。下格柵兩側(cè)類(lèi)似于冷卻導(dǎo)管的獨(dú)特的“魚(yú)鰓”，形成了獨(dú)有的特色。
福特S-MAX如運(yùn)動(dòng)員般的側(cè)影使人不難看到動(dòng)感設(shè)計(jì)的意圖所在。流線的車(chē)頂線條帶著拱曲匯入發(fā)動(dòng)機(jī)罩，突出的輪拱帶有后沿出風(fēng)口并以獨(dú)特的上彎與窗玻璃后部相接。所有這一切都無(wú)不體現(xiàn)出福特S-MAX是一部集時(shí)尚魅力與動(dòng)感活力于一身的汽車(chē)。
作為一款5+2座的多功能轎車(chē)，福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折疊平放系統(tǒng)(FoldFlatSystem)。這使得S-MAX全部座椅都可靈活布置。第二排座椅和第三排座椅都不必從車(chē)上拆去，只需輕輕放倒，車(chē)艙便形成一個(gè)全部平整的2米深和1.15米寬的載貨空間。座椅可以單獨(dú)折疊和收放，毫不費(fèi)力地形成多達(dá)32種可能的座椅組合。7個(gè)座椅全在使用位置時(shí)，S-MAX仍可以提供令人驚嘆的285升行李箱容積。
福特S-MAX探索的是福特運(yùn)動(dòng)性的駕駛風(fēng)格。福特S-MAX以 “精準(zhǔn)駕駛”為口號(hào)向消費(fèi)者展示其倍受贊譽(yù)的駕駛性能。福特S-MAX略低的重心，獨(dú)特的減震器調(diào)諧，和略小于200毫米的彈簧移位長(zhǎng)度，為精準(zhǔn)駕駛和操控性提供了保障。其目的就是為了迎合更富激情的駕駛者。
"如今中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的期望已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了運(yùn)輸工具。他們所期望的產(chǎn)品要有時(shí)尚的外觀、具有運(yùn)動(dòng)感的駕控感受、靈動(dòng)的空間，同時(shí)還要能夠凸顯個(gè)性。S-MAX正是這樣一款產(chǎn)品。中國(guó)產(chǎn)的S-MAX將搭載全新的動(dòng)力總成系統(tǒng)，使車(chē)輛的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都更符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)為能夠?qū)⑦@樣一款產(chǎn)品奉獻(xiàn)給中國(guó)市場(chǎng)而感到激動(dòng)和自豪。”長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施濱德表示。
福特S-MAX自今年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相后，在福特汽車(chē)歐洲高檔車(chē)生產(chǎn)基地——比利時(shí)的Genk工廠生產(chǎn)制造。截止今年10月，S-MAX在歐洲的銷(xiāo)量超過(guò)了50,000臺(tái)。其中，有超過(guò)50%的消費(fèi)者是新的福特汽車(chē)用戶(hù)，這些消費(fèi)者大多數(shù)原來(lái)都曾經(jīng)是歐洲各品牌高檔車(chē)的用戶(hù)。這些數(shù)字和事實(shí)表示S-MAX的獨(dú)特魅力已經(jīng)開(kāi)始得到了市場(chǎng)肯定，而落戶(hù)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)的中國(guó)S-MAX則將從明年初開(kāi)始接受中國(guó)消費(fèi)者的檢驗(yàn)。
作為具有“歐洲血統(tǒng)，德國(guó)工藝"的產(chǎn)品戰(zhàn)略的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)，除了全新S-MAX外，在此次車(chē)展上，其另外兩款主力產(chǎn)品福特蒙迪歐和福克斯也都有強(qiáng)大陣容的展示。
2007福特蒙迪歐新裝款
今年10月30日，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)布了2007福特蒙迪歐新裝款。蒙迪歐新裝款對(duì)車(chē)的外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，增添了歐洲現(xiàn)代的氣質(zhì)，整車(chē)更加大氣飽滿(mǎn)，深具運(yùn)動(dòng)感。新設(shè)計(jì)的車(chē)身同色保險(xiǎn)杠，搭配著裝飾有銀色鋁飾條的黑色下格柵；新的圓形前霧燈與保險(xiǎn)杠相配，使前臉動(dòng)感十足；車(chē)身側(cè)面一體化的視覺(jué)效果極佳，車(chē)身更加飽滿(mǎn)、厚實(shí)，盡顯大膽與前衛(wèi)的氣質(zhì)。
福特蒙迪歐將源于福特的工程傳統(tǒng)和德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囃昝澜Y(jié)合，經(jīng)過(guò)了精益求精的設(shè)計(jì)、反復(fù)苛刻的試驗(yàn)、精心的調(diào)校，優(yōu)秀的品質(zhì)一直是其耀眼的亮點(diǎn)之一，并在蒙迪歐新裝版身上得到了完整的體現(xiàn)。
福特福克斯“大團(tuán)圓”
在今年的北京車(chē)展上，福特汽車(chē)的另一款明星產(chǎn)品福特福克斯將上演“大團(tuán)圓”。 除了已經(jīng)在中國(guó)量產(chǎn)的福克斯兩廂和三廂車(chē)外，還有為長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)本賽季全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽并獲得驕人成績(jī)的福克斯CCC賽車(chē)的亮相。除此以外，來(lái)自歐洲的福克福克斯ST 高性能車(chē)也將參展。強(qiáng)勁的Duratec ST 2.5升5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為168千瓦。配裝操縱滑順的6檔手動(dòng)變速器，最高車(chē)速超過(guò)240公里/時(shí)，百公里加速只需6.8秒。這樣的高性能指標(biāo)，使福克斯 ST在高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的陣營(yíng)中牢牢地占據(jù)了一席之地，將令高性能汽車(chē)的發(fā)燒友大飽眼福。
福特S-MAX、蒙迪歐和福克斯三箭齊發(fā)，將不僅令福特汽車(chē)在本次北京車(chē)展的展臺(tái)熠熠生輝，更將使長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)在新一年中的表現(xiàn)令人期待。
人境和諧 永續(xù)發(fā)展
在提高車(chē)輛性能的同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、達(dá)到人與環(huán)境的高度和諧、實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展，這一思路已融入福特汽車(chē)的制造理念之中。此次車(chē)展福特汽車(chē)展臺(tái)將展出柴油混合動(dòng)力Reflex 概念車(chē)和一個(gè)福特Escape混合動(dòng)力SUV上的汽油-電力混合動(dòng)力總成的解剖，向中國(guó)消費(fèi)者介紹福特汽車(chē)在能源技術(shù)方面的具體成果。
福特Reflex概念車(chē)擁有先進(jìn)的利用柴油、電力和太陽(yáng)能的柴油-電力混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。混合動(dòng)力可帶來(lái)最高的燃油經(jīng)濟(jì)性 - 高達(dá)3.62升/100公里，同時(shí)不犧牲任何駕駛性能。
福特Reflex概念車(chē)除了前橋上的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)之外，后橋上還裝備了一臺(tái)電機(jī)。這臺(tái)電機(jī)提供了全輪驅(qū)動(dòng)的功能，改善了動(dòng)態(tài)行駛性能，帶來(lái)了完全混合動(dòng)力車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)點(diǎn)。
Escape的汽油-電力混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)則為經(jīng)典美國(guó)四驅(qū)SUV提供了一顆綠色的心臟。這款完全混合動(dòng)力的汽油-電力混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比普通Escape的V6發(fā)動(dòng)機(jī)高出80%。在城市高速路混合路況下，混合動(dòng)力Escape的一箱汽油可以行駛400-500英里的距離。
在“人境和諧，永續(xù)發(fā)展”的理念下，福特汽車(chē)正在引領(lǐng)采用清潔能源、提供節(jié)能解決方案的市場(chǎng)潮流。
