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汽車產品投訴報告:需提防新車零件質量下降

時間:2008-11-13 14:17來源:新聞晨報 作者:林勁榆 徐含露
    東方網11月13日消息:昨天,中國質量協會用戶委員會發布了2008年三季度中國汽車產品質量與服務質量分析報告,報告提醒市場要提防降價新車,以防因大幅降價引起部分零件變化,價格下降后造成保養維修費用大幅增加等。據統計,三季度,中國質量協會用戶委員會共收到用戶投訴1705例,其中有效投訴1483例。

  新車重要部件頻出問題

  三季度,汽車產品重要零部件質量問題和服務質量問題仍占絕大多數,用戶對安全性的關注明顯增加。據統計,在汽車用戶投訴問題構成中,質量問題投訴達66.4%,服務質量投訴達33.6%,相比二季度,服務質量的投訴比率呈上升趨勢,引發多次投訴的原因多為新車重要部件出現質量問題。

  中國質量協會用戶委員會有關人士表示,三季度,汽車市場的質量問題主要表現在三個方面,首先發動機、變速箱方面的投訴與二季度相比增多,主要表現為發動機機油消耗量大、自動變速箱掛擋不走車、手動變速箱打齒輪等問題。其次,在典型投訴方面,輪胎和剎車系統等安全問題的投訴比較突出,投訴主要集中于價格5萬元-20萬元的汽車產品。輪胎方面反映的問題主要包括爆胎、鼓包、開裂等,被反映輪胎有問題的汽車產品購車時間多在2006年6月以后,行駛里程以1萬公里內,多數是購買半年內,輪胎就出現了問題。另外,新車問題(多為購買半年內的車輛)的糾紛多因同一故障屢修不好或者關鍵部件出問題,車主提出退車、換車,而維修站只修不換,且多次維修不能解決引起。

  用戶換車退車比率提高

  由于新車質量問題大量出現,市場對于車商解決問題的積極性不滿意。據統計,三季度,在汽車用戶的投訴要求構成中,換車、退車的比率本季度有所提高,其中,購買半年的新車重要部件出現質量問題,是引發換車、退車的根本原因。具體構成分別為:提出維修的占63.6%;提出賠償占14.5%;提出換車占9.4%;提出退車占7%;提出召回占3.7%;其它要求占1.8%。

  針對目前車市上出現的質量問題,中國質量協會用戶委員會提醒消費者,對于降價幅度較大的車型,在決定購買之前,要全面了解車型的相關信息,以防因大幅降價引起部分零件變化,價格下降后導致后期保養維修費用大大增加。輪胎屬于涉及安全的重要部件,按規定是有保質期的。車主選擇購買時應注意檢查兩個方面,一是檢查出廠日期,二是及時查看外觀,一旦發現鼓包和裂紋等情況,及時更換,以防爆胎。買車和維修時最好選擇口碑好、服務質量佳的維修店或者修理廠,可有效減少糾紛,一旦出現糾紛,處理問題的流程也相對正規,車主在維護權益方面較有保證。
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