因車輛起步、轉(zhuǎn)彎、加速都出現(xiàn)2檔抖動和偶發(fā)性動力消失等現(xiàn)象，而且這個情況已經(jīng)持續(xù)了1年左右。在實在忍無可忍的情況下，本人2013年于2月25日去4S店對自己的昊銳1.4T DSG車子采集了數(shù)據(jù)。回家路上接到4S店的電話說明天還要去趟4S店對車子做全面檢查。對此，我已經(jīng)多次對4S店說過，我不需要車子的全面檢查，只需要數(shù)據(jù)分析報告和原因分析，所以本人拒絕第2天去店里做所謂的全面檢查（如果對車做了基本設定，再自適應一段時間，早有車友爆料此舉會產(chǎn)生新的問題）。然后針對這種情況打了400820111的電話進行了投訴（4S店明顯就是把矛盾進行了轉(zhuǎn)移，把我的數(shù)據(jù)上傳分析并形成書面報告的服務給偷換成了車子的全面檢查服務）。這之后的幾天時間里，我多次詢問4S店相關(guān)人員是否已將數(shù)據(jù)上傳及何時書面作回復的信息時，寧波捷通的4S店客戶趙經(jīng)理和李顧問均對我的詢問不理也不踩。這不得不讓我懷疑4S店的服務態(tài)度和對這件事情的處理態(tài)度。也不得不懷疑大眾處理問題的態(tài)度就是能緩就緩、能拖就拖。 對此，我要求：1、4S店必須及時把我可能沒上傳的檢測數(shù)據(jù)傳給上海總部，2：要求上海總部的技術(shù)部門立刻對數(shù)據(jù)做出全面的分析，做出書面原因分析并尋找相應的解決辦法，并3天內(nèi)回復給本人（必須要總部技術(shù)人員回復給我）